Konspirationsteoretikere går til angreb med påstande om klimakomplot
I den franske hovedstad, Paris, gik borgmester Anne Hidalgo blandt andet til valg på at skabe en grønnere by og havde idéen om 15-minutsbyer med i sin kampagne. Her sidder folk ved Seinen i Paris. Flere områder ved Seinen er blevet forbudte for bilkørsel som led i planen. (Arkivfoto). Foto: Michel Euler/Ritzau Scanpix
Britisk politiker og konspirationsteoretikere mener, at bykoncept vil gå ud over personlig frihed. Men idéen går bare ud på at skabe bedre og grønne nabolag.
Ritzau RitzauJens Bjarke Holst/ritzau/
OffentliggjortSidst opdateret
Konspirationsteoretikere har fundet et nyt mål. Efter udokumenterede påstande om en verden styret af hemmelige institutioner, 5G-stråling og coronavacciner har de et nyt sted at lægge deres kræfter.
En umiddelbar uskyldig tilgang til byplanlægning fører til protester. Og på sociale medier flyder det over med tolkninger af konceptet, hvor det fremlægges som en storstilet ond plan.
Det handler om såkaldte 15-minutsbyer, hvor alt, hvad borgerne har brug for, kan nås inden for et kvarter til fods eller på cykel.
Men idéen, som har fået medvind i storbyer som Paris, Melbourne og Ottawa siden coronapandemien, er blevet genstand for en verdensomspændende konspirationsteori.
Fortalere for idéen bliver bombarderet med vrede kommentarer via e-mail og på sociale medier.
Annonce
På sociale medier udbredes konspirationsteorien hastigt. Den går kort sagt ud på, at 15-minutsbyer er led i et internationalt komplot, der handler om at begrænse folks bevægelsesfrihed.
Komplottet er en del af "klimatyranniet" og er et led i en større plan om klimanedlukninger i stil med coronanedlukninger, lyder det.
The idea that neighborhoods should be walkable is lovely. The idea that idiot tyrannical bureaucrats can decide by fiat where you're "allowed" to drive is perhaps the worst imaginable perversion of that idea--and, make no mistake, it's part of a well-documented plan. https://t.co/QRrjVF615q
Generelt ses alle tiltag om at mindske trafik og luftforurening samt skrue op for gang og cykling i byer som en del af klimakomplottet, hvor politikere vil tage biler fra folk og styre borgernes liv.
I december råbte for eksempel den kontroversielle canadiske psykolog og klimaskeptiker Jordan Peterson op.
- Idéen om, at nabolag bør være gode at gå i, er skøn. Idéen om, at idiotiske, tyranniske bureaukrater med magt kan beslutte, hvor man "må" køre, er måske den værst tænkelige perversion af den idé, skrev han på Twitter.
Hans kommentar kom i kølvandet på en udmelding fra politikere i den engelske by Oxford vest for London.
Oxford er kommet i vælten, fordi der er et forslag om at mindske trafikken i byen.
Forslaget vil indebære, at borgere skal have særlig adgang for at bruge særligt trafikerede veje i myldretiden.
Konspirationsteoretikerne ser det som et led i den store plan om klimanedlukninger.
Lokalpolitikeren Duncan Enright fra Oxford siger til CNN, at han har modtaget dødstrusler på grund af planen.
Annonce
De fleste beskyldninger om deltagelse i et storstilet komplot kom fra personer, som ingen tilknytning har til Oxford.
- Det var ret alarmerende. Jeg har aldrig oplevet noget lignende før i løbet af mine mange år i lokalpolitik.
I forrige weekend kulminerede det, da tusinder af mennesker mødte op i Oxford for at protestere mod planen og 15-minutsbyer. Mange af dem var ikke engang fra byen.
I begyndelsen af februar tog den konservative britiske politiker Nick Fletcher konspirationsteorien med ind i parlamentet.
Han kaldte 15-minutsbyer for et "internationalt socialistisk koncept" og påstod, at det "vil koste os vores personlige frihed".
15-minutsbyer handler dog ikke om at begrænse folks bevægelsesfrihed, som det påstås.
En kvinde suser på sin cykel forbi den lange bilkø i Barcelona i Spanien. I Barcelona er der en plan om at promovere cykling og skabe bilfrie zoner. Tiltag, som konspirationsteoretikerne er stærkt imod. (Arkivfoto). Foto: David Zorrakino/Ritzau Scanpix
Man vil stadig kunne bevæge sig frit rundt, men vil blot have for eksempel hospitaler, dagligvarebutikker, skoler og parker tæt på.
- Det handler i virkeligheden om at forbedre folks livskvalitet, siger Niamh Moore-Cherry.
Hun er professor i bystyring og -udvikling ved University College Dublin i Irland, hvor påstanden også har fået medvind.
- De eneste argumenter, de har, er løgne, manipulation og fornærmelser, siger professor Carlos Moreno fra Sorbonne Universitet i Paris til AFP.
Annonce
Han betegnes af mange som idémanden bag konceptet og har også modtaget talrige fornærmelser fra anonyme internettrolde.
Han siger, at konspirationsteorien bliver delt af de samme personer, som deler misinformation om covid-19, klimaet og vacciner.
/ritzau/
Hvad er 15-minutsbyer?
* Konceptet er simpelt: Alt, hvad man som borger har brug for - hospitaler, skoler, dagligvarebutikker, parker med videre - bør kunne nås inden for 15 minutter på enten gåben eller cykel.
* Målet er et gøre byer og nabolag bedre at bo i og tættere forbundne med færre biler, renere luft og flere grønne områder.
* Idéen blev udviklet i Frankrig i 2015. Den har fået medvind efter coronapandemien, hvor nedlukninger fik flere til at få øjnene op for, hvad de mangler i deres nabolag.
* I Paris baserede borgmester Anne Hidalgo i 2020 delvist sin kampagne til genvalg på en plan om at etablere 15-minutsbyer. Byen har for eksempel forbudt biler fra områder ved floden Seinen og skabt lange cykelruter og miniparker.
Kilder: AFP og CNN.
/ritzau/
Hvad går konspirationsteorien ud på?
* I kølvandet på coronapandemien var der meget snak om, at verdensledere burde bruge den særlige situation til at sætte fart på klimaindsatsen.
* Det blev hurtigt tolket af konspirationsteoretikere til, at regeringer ville mindske folks frihed - ligesom de gjorde under pandemien - i klimaets navn. Dermed opstod begrebet klimanedlukninger.
* Pandemien gav mange almindelige folk bekymringer om regeringers magt og dermed frygt for nye nedlukninger.
* Samtidig har idéen om 15-minutsbyer fået medvind. Og idéen passer godt ind i konspirationsteorien om klimanedlukninger, fordi det er let fejlagtigt at vinkle konceptet på den måde.
* Dermed bliver 15-minutsbyer - og andre tiltag for at mindske brugen af biler og øge den bløde trafik - set som en del af et større klimakomplot, som ifølge konspirationsteoretikerne har til formål at mindske folks rettigheder ved at tage biler fra dem og tvinge dem til at bo bestemte steder.
Seneste artikler
Festivalleder: - Vi er dér, hvor vi skal være
Hus fra bondestenalderen fundet på Falster
Der var sommerfugle i maven før historisk broløb
250 frivillige sendte de første af 10.000 løbere godt afsted
Næsgaard-elever løber med i stor stil: - Broløbet er once-in-a-lifetime
Mest læste artikler
Stopper efter 140 år: - Vi kan ikke betale købmanden med traditioner
Bar lukker: - Tiden er kommet til at sige farvel
Kronprinsen til stor brofest
Nabo taber klagesag om kæmpe solcelleanlæg
Kronprinsen på broen