Konvoj af lastbiler med coronavacciner ruller ud i USA

En konvoj af lastbiler med coronavacciner vil søndag morgen forlade Pfizers fabrik i Michigan, hvorfra de skal fordeles ud i det amerikanske delstater.

Det skriver nyhedsbureauet Reuters.

Vaccinerne skal opbevares ved en temperatur på minus 70 grader. Derfor er de pakket ind i specialdesignede bokse på størrelse med en stor kuffert, hvor der kan være 4875 doser i hver.

Fra fabrikken i Kalamazoo i Michigan bliver vaccinerne i første omgang fragtet til lufthavne i nærheden.

Herfra bliver de fløjet til Louisville i Kentucky og Memphis i Tennessee, hvor transportgiganterne UPS og Fedex, der er hyret ind til opgaven, har store logistikcentre.

Dernæst skal vaccinerne køres ud til de 145 byer, som i første omgang er øremærket til at modtage de første doser af vaccinen.

De ventes at være fremme ved slutdestinationen mandag, hvorefter de første amerikanere kan blive vaccineret.

- Vi har brugt måneder på at lægge en strategi med embedsmænd fra Operation Warp Speed (regeringens vaccineudviklingsprogram, red.) og vores kunder i sundhedssektoren.

- Nu er tiden kommet til at gennemføre planen, siger Wes Wheeler, der er direktør for den del af UPS, der arbejder med kunder i sundhedssektoren, til Reuters.

De første doser af vaccinerne er målrettet ansatte i sundhedsvæsenet og beboere på plejehjem.

Den amerikanske lægemiddelstyrelse, FDA, besluttede fredag at godkende vaccinen fra selskaberne Pfizer og Biontech til nødbrug i USA.

I Danmark er vaccinen ikke godkendt endnu.

Det skyldes, at man i EU har valgt ikke at ville udstede en godkendelse til nødbrug.

I stedet vil EU-landene give vaccinen en godkendelse til at komme på markedet på linje med den normale procedure for nye lægemidler.

Det kræver en længere og grundigere proces, hvor forsøgsstudierne med vaccinerne bliver gennemgået med en tættekam.

Først 29. december skal Det Europæiske Lægemiddelagentur (EMA) afgøre, hvorvidt det vil anbefale en godkendelse.

Hvis det ender med et ja, ventes vaccinen at blive godkendt i EU 31. december.