Kort om bæredygtigt flybrændstof

* I dag kan kommercielle fly kun bruge bæredygtigt flybrændstof, hvis det er i kombination med normalt flybrændstof. Det grønne brændstof, som procederes af blandt andet madolie, kan højst udgøre halvdelen af brændstoffet.

* Forhåbningen med projektet er, at det kan vise, at flyture kan klares udelukkende med bæredygtigt flybrændstof, som udleder mindre CO2.

* En udfordring er, at det grønne brændstof er betydeligt dyrere at producere end petroleum, som normalt bruges som brændstof i fly.

* Flyindustrien vurderer, at der er brug for omkring 450 milliarder liter bæredygtigt flybrændstof i 2050. Den årlige produktion af brændslet var 100 millioner liter i 2021.

Kilde: Dpa og Financial Times.

/ritzau/