Mange besætningsmedlemmer hjalp ved forlis

Da krydstogtskibet Costa Concordia hældede stærkt mod styrbord, forsøgte Ciro Iossoog og andre besætningsmedlemmer at berolige panikslagne passagerer, og hundredvis blev ført til redningsbådene - også lang tid efter kaptajnen havde forladt sit skib.

I skibets indre, hvor maskinrummet blev oversvømmet på få minutter, indså tredjeofficer Andrea Carollo hurtigt, at der ikke var noget at stille op, og han skyndte sig op på dæk for at hjælpe.

Ligesom andre besætningsmedlemmer er han i dag opsat på at gøre det klart, at han gjorde sin pligt, mens hele verden har opmærksomheden rettet mod navnlig kaptajnen, som svigtede.

- Jeg kunne have reddet mig selv og have undladt at gøre min pligt, men det gjorde jeg ikke. Jeg hjalp mindst 300 i redningsbådene, siger han og tilføjer:

- Jeg er stolt af det, og jeg har frem for alt en ren samvittighed, siger han i en indirekte kommentar til kaptajn Francesco Schettinos påståede fejhed.

Kaptajnen, der i dag er Italiens mest forhadte mand, beskyldes for først at have forårsaget ulykken og derefter at have undladt at gøre sin pligt.

- I modætning til kaptajnen blev vi der til den bitre ende. Vi gjorde alt, hvad vi kunne for at undgå katastrofen, siger den 26-årige Carollo, som efter en 12 timers vagt havde lagt sig til at sove, da skibet stødte mod de skarpte klipper ved øen Giglio sendt fredag aften.

Da han fik åbnet sin kahytsdør, strømmede der allerede vand ned gennem skibet.

- Inden for 15 minutter meddelte maskinrummet til kommandobroen, at der ikke kunne gøres noget for at redde skibet.

- Vi fik ingen ordrer, men så selv hvor alvorlig situationen var, og vi greb selv til handling, betoner den 28-årige Alberto Fiorito, som også arbejdede i maskinrummet, og som også taler imod strømmen af historier om, at alle passagerer blev svigtet af besætningen.

/ritzau/Reuters