Lolland

Borgermødet er nu i gang. Foto: Rikke Folm Berg

Én løsning skiller sig markant ud i undersøgelse om kystsikring

Lolland Kommune har spurgt ind til, hvordan Nakskov skal beskyttes bedre mod oversvømmelser. Nu bliver resultaterne lagt frem, og ét af tre forslag skiller sig tydeligt ud.

Offentliggjort Sidst opdateret

Lolland Kommune har i foråret præsenteret tre mulige bud på en forbedret kystsikring af Nakskov. Siden har kommunen kortlagt borgernes holdninger, behov, præferencer og betalingsvillighed. Og når resultaterne mandag bliver præsenteret på et borgermøde i teatersalen på Campus Nakskov, er der især én løsning, der skiller sig ud.

Langt størstedelen af respondenterne foretrækker en højvandsport som løsning til beskyttelse af Nakskov. De to øvrige forslag - en indre port og en bynær løsning - har nogenlunde samme opbakning. Kun seks procent vurderer, at der slet ikke er behov for en sikringsløsning. Det oplyser Lolland Kommune forud for borgermødet på https://www.lolland.dk/borger/klima-og-miljoe/klima/nakskov-kystsikring, hvor der også kan findes animationer af de tre løsninger.

Kort over højvandsporten, hvor porten, diget og hævet vej er markeret. Illustration: Klimadatastyrelsen og Lolland Kommune.

Folketidende har bedt om at få undersøgelsen tilsendt i sit fulde omfang forud for mødet for at komme tallene lidt nærmere, men udviklingskonsulent i Lolland Kommune, Peter Bbaale, oplyser, at rapporten endnu ikke klar i sin endelige version, og at det derfor ikke kunne lade sig gøre.

Men samlet set viser undersøgelsen, ifølge kommunen, en tydelig opbakning blandt respondenterne til at forbedre kystbeskyttelsen af Nakskov.

Kort om højvandsporten:

Af de tre løsningsforslag er Højvandsporten den løsning, der giver den bedste beskyttelse af Nakskov by og havn. Der er tale om en skydeport, som kan håndtere højvande og stormfloder op til 4,0 meter over daglig vande. Gennemsejlingsbredden er på 54 meter, hvilket betyder, at der sikres en stor fleksibilitet i forhold til hvilke fremtidige skibstyper, som kan anløbe Nakskov havn, og da byens centrale havnerum friholdes for tekniske konstruktioner, giver det muligheder for rekreativ og bynær udvikling.

Til gengæld er denne løsning den dyreste og mest teknisk krævende at etablere.

Kilde: Lolland Kommune.

Bekymring for oversvømmelser

Ifølge Lolland Kommunes egen præsentation af undersøgelsen viser svarene også en generel bekymring for oversvømmelser i Nakskov.

813 deltog i undersøgelse:

Kortlægningen blev gennemført fra 27. april til 8. juni 2026. Borgerne i Nakskov modtog spørgeskemaet via Digital Post eller fysisk brev, og derudover kunne alle deltage via kommunens hjemmeside.

I alt afleverede 813 personer en komplet besvarelse. Det svarer til en svarprocent på 6,8.

Hovedparten af deltagerne var fastboende i Nakskov. Ældre aldersgrupper og mænd var dog overrepræsenteret sammenlignet med befolkningssammensætningen.

Svarene kan derfor ikke uden videre tages som udtryk for holdningen blandt alle borgere i Nakskov. Kommunen ser dem som ét blandt flere input i det videre arbejde med kystsikringen.

Kilde: Lolland Kommune.

Kun en mindre del af respondenterne oplyser, ifølge kommunen, at de selv har været direkte berørt af oversvømmelser. Mere end halvdelen svarer dog, at de har oplevet gener eller skader i forbindelse med oversvømmelser.

Henrik Jacobsen (C), formand for Klima-, Teknik- og Miljøudvalget i Lolland Kommune byder velkommen. Foto: Rikke Folm Berg

Bekymringen er størst blandt personer, der tidligere har oplevet gentagne oversvømmelser, og blandt beboere på Færgelandet og omkring Havnegade.

Det er områder, som allerede i dag er særligt udsatte ved en såkaldt 100-årshændelse. Fremtidige stormflods- og oversvømmelseshændelser ventes dog at kunne ramme væsentligt større dele af Nakskov, oplyser kommunen.

Skal også tale om regningen

Valget af løsning er ikke det eneste spørgsmål, der skal diskuteres på borgermødet. Kommunen vil også fremlægge de vigtigste resultater om betalingsvillighed og præsentere foreløbige bud på, hvordan udgifterne til en kommende kystsikring kan fordeles.

Der er endnu ikke truffet beslutning om hverken den endelige kystsikringsløsning eller betalingsmodel.

Borgermødet skal derfor ikke ses som en præsentation af en færdig løsning, men som en del af den videre dialog, understreger kommunen i invitationen til borgermødet. Deltagerne får mulighed for at stille spørgsmål og komme med input til de principper, der kan indgå i det videre arbejde.

Kommunen vil desuden orientere om, hvad der nu skal ske i processen frem mod en eventuel beslutning om kystsikringen.