Egon Per Carlsen (tv.), Casper Rasmussen (i midten) og Kim Andersen (th.) er en del af Halsted Maskinstations 25 mand store hold, der bemander roeoptagere, læssemaskiner og lastbiler. De frygter for fremtiden, hvis der ikke skal dyrkes og håndteres roer i samme mængde på Lolland som hidtil. Foto: Bjørn Brylle Petersen
I dag skyder Egon, Casper og Kim Nakskovs sidste roekampagne i gang: - Det gør ondt
Lukningen af Nakskov Sukkerfabrik rammer langt ud over fabrikkens mure. I følgeerhvervene frygter medarbejdere nu for deres job i en fremtid med færre roer på Lolland og Falster.
Nu skal det sidste kapitel i en lang roehistorie skrives.
De første roer i årets roekampagne på Nakskov Sukkerfabrik tages op og leveres, og det er samtidig sidste gang.
I hver deres maskineri sørger Egon Per Carlsen, Casper Rasmussen og Kim Andersen for, at roerne bliver taget op, læsset og kørt til fabrikken.
Fælles for de tre er, at de ikke ved, om de skal være en del af roekampagnen til næste år.
De arbejder for Halsted Maskinstation i roesæsonen, og hvis forudsigelserne står til troende, risikerer de at miste deres job, fordi der ikke skal dyrkes så mange roer på Lolland og Falster i fremtiden.
Kim Andersens lastbil er en ældre sag fra 2011, der har kørt 1,4 millioner kilometer. Kollegerne kalder den "Martha", fordi hornet lyder som den gamle fragtfærge af samme navn som filmen fra 1967 af Erik Balling Foto: Bjørn Brylle Petersen
- Det er mærkeligt, at der ikke længere skal køres roer til Nakskov, siger Kim Andersen, der netop har skudt gang i sin tredje roekampagne. Han har tidligere boet i Nakskov og kalder fabrikken en "livsnerve i byen".
Han er lejet ind som chauffør i roesæsonen på én af lastbilerne, der kører i pendulfart mellem marken og sukkerfabrikken i Nakskov, og så er han en af dem, der ud over fabriksarbejderne risikerer at miste sit job som følge af lukningen.
- Jeg bekymrer mig om min fremtid hos min vognmand. Hvis der ikke er nok kørsel, betyder det så, at han ikke har råd til at have mig ansat? Det bekymrer mig meget, når jeg nu er glad for det, jeg laver, siger Kim Andersen.
Konsekvenser ud over sukkerfabrikken
Casper Rasmussen arbejder til daglig andetsteds i landbruget, men i fire måneder om året har han travlt med at læsse roerne fra marken og op på lastbilerne, der kører dem til fabrikken.
Han begræder lukningen og forudser, at en masse andre end dem, der arbejder på fabrikken, bliver ramt.
Casper Rasmussen er pilot på den ene af tre roelæssere hos Halsted Maskinstation. Foto: Bjørn Brylle Petersen
- Det er trist, for det kommer til at berøre flere end dem, der skal stoppe inde i fabrikken, siger han.
- Der er mange, som arbejder i landbruget, og som fylder vinterens mangel på arbejde ud med at beskæftige sig med roer, forklarer han.
Annonce
Hvis roearealet bliver halveret, er det ikke sikkert, at han kan beholde sin efterårs- og vintertjans på læssemaskinen hos Halsted Maskinstation, hvis der ikke skal håndteres lige så mange roer som i dag.
Egon Per Carlsen er en erfaren herre på roeoptageren. Foto: Bjørn Brylle Petersen
- Jeg har det rigtig skidt med, at det er sidste gang, siger Egon Per Carlsen, da Folketidende kører med en omgang i roeoptageren, hvor han er ved at tage sine egne roer op i Rudbjerghave.
Det er den 21. roekampagne, Egon Carlsen har taget hul på, og ved siden af sit eget mindre landbrug og et almindeligt lønmodtagerjob er han pilot på roeoptageren hos Halsted Maskinstation. Han kalder det en "livsstil" at arbejde i roerne.
- Det gør da ondt, at det er sidste gang. Vi håber selvfølgelig, at der bliver et eller andet til Nykøbing, men hvad, det ved vi ikke helt nøjagtigt, siger han.
Egon Carlsen er frustreret over situationen og usikkerheden om de kommende år i marken.
- Det er meget irriterende. Det er dæleme ikke nemt at lave en markplan for to år ud i fremtiden, når jeg ikke ved, om jeg skal dyrke roer eller ej, siger han, mens han holder tungen lige i rækkerne, så han ikke beskadiger roerne, når han tager dem op.
Seneste artikler
Rene virkede rolig over lukningen - indtil han pludselig flippede ud på familien
Fire var tiltalt for voldsomt overfald i skolegård - kun den ene blev dømt
Razija mødte ministeren: - Jeg følte, at han lyttede til os
217 taget i fartkontroller: Kørte 108 km/t i 60-zone
Efter indbrud i flere både: Overvågning er "en umulig opgave"
Mest læste artikler
Hvem er manden med stokken, der hilser på bilisterne hver dag?
Forladt ejendom i brand: Politiet kan ikke afvise påsættelse
91-årig mand kørte traktor ned i gadekær
Nu genåbner den gamle bro
Byrådspolitiker går på orlov for at tage på dannelsesrejse