Ny bro mangler særlig godkendelse - men Vejdirektoratet er ikke bekymret

På mandag åbnes den nye Dronning Margrethe II's Bro over Storstrømmen mellem Falster og Masnedø. Men de brandmæssige godkendelser er endnu ikke på plads - og det kommer de heller ikke, før byggeriets hovedentreprenør SJBV har betalt underleverandøren MMT Group Enterprise de penge, som Korsør-virksomheden mener, at den italienske hovedentreprenør skylder dem.

Ifølge en pressemeddelelse fra MMT Group udførte virksomheden i lyntempo brandbeskyttelse på 36 støttepunkter til kablerne mellem brodækket og pylonerne, midt i vinterkulden.

Læs også

Jeg kørte over den nye bro før åbningen – flere ting kom bag på mig

- Men tegningerne var slet ikke i overensstemmelse med den opgave, som vi skulle udføre. Vores tilbud lød på brandmaling med en tykkelse på 8.100 my, og vi skønnede ud fra deres tegninger, at der var tale om et samlet areal på 20-30 kvadratmeter. 

- Efter at vi havde beset broen, erkendte SBJV, at der nok nærmere var tale om 75 kvadratmeter, men vi har konkret målt emnerne op til i alt 105 kvadratmeter, altså mange gange mere, end det som vi gav tilbud ud fra, fortæller MMT Groups administrerede direktør Molly Rikke Flintholm i pressemeddelelsen.

Opgaven var ifølge MMT Group så omfattende, at det i første omgang ikke var muligt at skaffe tilstrækkelig med brandmaling, og 22. december sidste år måtte man derfor indstille arbejdet på grund af mangel på materialer.

Økonomisk mellemværende

Opgaven er sidenhen blevet løst, men der er altså et økonomisk mellemværende, som ifølge MMT Group endnu ikke er afsluttet.

- Vi har været meget large og taget vores del af de ekstraomkostninger, der er kommet. Men vi vil have vores penge for alle timer og alt den maling, som vi har brugt på den nye Storstrømsbro. Når pengene er betalt, frigiver vi de certifikater og tilladelser, som SBJV skal bruge som dokumentation over for Vejdirektoratet, siger Molly Rikke Flintholm.

SBJV's talsperson Christian Lemvigh fortæller til TV2 Øst, at arbejdet udført i overensstemmelse med de specifikationer, der gælder for projektet, og med materialer, som er godkendt til formålet. Han bekræfter, at der er en økonomisk strid mellem parterne, som man arbejder på at få løst.

- Ikke et myndighedskrav

Hos Vejdirektoratet tager man sagen relativt roligt.

- Vejdirektoratet har fulgt arbejdet med brandbeskyttelsen udført på Dronning Margrethe II’ Bro og har løbende ført tilsyn. Den udførte brandbeskyttelse er udført i god kvalitet og giver ingen anledning til betænkeligheder i forhold til sikkerheden.

- Opførelsen af en bro kræver omfattende dokumentation, og projektet har endnu ikke modtaget al dokumentation fra entreprenøren. Vi får de pågældende papirer, når denne tvist mellem hoved- og entreprenør er løst.

- Brandgodkendelserne er ikke et myndighedskrav og har ingen betydning for den planlagte åbning af broen for bil- og stitrafik på mandag, siger Vejdirektoratets projektchef på brobyggeriet, Niels Gottlieb til Folketidende.

En af Folketidendes journalister fik for nylig eksklusiv adgang til den nye bro. Se videoen her: