Sommerens færgetrængsler til og fra Femø er endt på Christiansborg. Arkivfoto: Anders KnudsenAnders Knudsen
Sygeplejerske ramt af 64 færgeaflysninger på én sommer
246 aflyste afgange og store økonomiske tab blev lagt frem for Folketingets nye Udvalg for Småøer, hvor en delegation fra Femø samtidig foreslog en statslig færgefond.
En lang række af Folketingets politikere fik i går et grundigt indblik i sommerens færgetrængsler til og fra Femø.
Politikerne kunne således blandt andet høre, at:
- 246 afgange har været aflyst.
- En sygeplejerske, som pendler, har oplevet 64 aflysninger af sine bookinger - ofte med få timers varsel.
- En landmand på Femø med bopæl på Lolland har haft et direkte økonomisk tab på 45.000 kroner ud over tabt arbejdstid.
Annonce
- Femø Kro har haft en del afbud, da kunderne ikke kunne komme til øen.
- Femø Jazzfestival oplevede store logistiske problemer med at få udstyr og materiel til og fra øen. Talrige gæster kunne ikke komme på grund af udsolgte afgange. Festivalen har opgjort sit økonomiske tab til cirka 100.000 kroner.
- En pensionist har efter sygehusophold opgivet at tage til genoptræning.
- En børnefamilie, som pendler til skole og børnehave, er tvunget til at tage færgen klokken 6.00 og kan først komme hjem klokken 17.15 med ankomst på Femø klokken 18.10.
Delegationen fra Femø blev udgjort af Jørgen Hansen, Inge-Lise Bisted og Carsten Vindnæs, der her venter på foretræde for Folketingets Udvalg for Småøer. De sidder sammen med Kirsten Sydendal fra Fejø, der er formand for Sammenslutningen af Danske Småøer, samt sammenslutningens næsformand Bjarne Jespsen, der også havde foretræde for det nye udvalg. Privatfoto
Politikere var lydhøre
De mange eksempler blev fremlagt af en delegation fra Femø Færgegruppe, der var blandt de allerførste til at få foretræde for Folketingets helt nye Udvalg for Småøer, der er et underudvalg af det meget store Indenrigs-, Bolig- og Landdistriktsudvalg.
Og folkene fra Femø oplevede lydhørhed blandt landspolitikerne.
Baggrund
Færgedriften mellem Lolland og småøerne Fejø, Femø og Askø har gennem flere år været genstand for kritik og politisk debat.
Konflikten handler grundlæggende om, hvordan kommunen kan sikre en stabil og tidssvarende transport til øerne, samtidig med at udgifterne til færger, personale, vedligeholdelse og grøn omstilling holdes inden for kommunens økonomi.
Lolland Byråd vedtog i 2023 en ny færgestrategi, som blandt andet indebærer færre afgange, ændrede sejlruter og investering i mindst én ny elfærge.
Kommunen har desuden besluttet, at alle tre ø-ruter fremover skal udgå fra Kragenæs, så færger og medarbejdere lettere kan bruges på tværs af ruterne.
Planerne har mødt modstand fra øboere, som frygter, at færre afgange og ændrede ruter vil gøre det vanskeligere at bo, arbejde og drive virksomhed på øerne.
Problemerne er blevet skærpet denne sommer, hvor et stort antal afgange til Femø og Askø er blevet aflyst eller ændret med kort varsel.
- Der blev i hvert fald lyttet og noteret flittigt blandt politikerne. Udvalgets medlemmer virkede oprigtigt interesserede og spurgte ind til vores vurdering af situationen omkring færgefarten i Lolland Kommune, fortæller Jørgen Hansen.
Han er Femøs ø-repræsentant og udgjorde sammen med Inge-Lise Bisted og Carsten Vindnæs fra Femø Færgegruppe delegationen.
Der blev i hvert fald lyttet og noteret flittigt blandt politikerne.
Jørgen Hansen
Jørgen Hansen er også skribent og underskriver på flere henvendelser hen over sommeren til indenrigsminister Pia Olsen Dyhr (SF), hvor han har efterlyst en ”hurtig ministeriel reaktion” på den omdiskuterede færgedrift i Lolland Kommune.
Annonce
Helt urimelig situation
I brevene har han beskrevet en sommer med talrige færgeaflysninger, som han betegner som både alvorlige og bekymrende.
- Og på mødet onsdag kunne vi så konkretisere med nogle af de mange lokale konsekvenser som følge af sommerens færgekaos i Lolland Kommune. Men det var også vigtigt for os at rejse en mere principiel og national debat om økonomisk trængte kommuners helt urimelige situation, når det gælder de meget tunge investeringer i færgerne, siger Jørgen Hansen.
Han er pensioneret overlæge og har haft sommerhus på Femø i mere end 30 år - heraf det seneste årti som fastboende.
- I 2011 blev der gennemført en undersøgelse om organiseringen af færgefarten til de danske småøer. Dengang så man bredt på mulighederne: Hvordan kan færgedriften organiseres? Hvordan kan den finansieres?
- Vi foreslår, at man på baggrund af de seneste 15 års erfaringer laver en ny undersøgelse. Og den undersøgelse foreslår og håber vi kan bane vejen for en Færgefond efter inspiration fra den velkendte Togfond. Tanken er, at staten skal stå for de massive investeringer i færgefarten til småøerne - heriblandt færgelejer og elfærger - og de enkelte kommuner skal stå for selve driften, lyder det fra Jørgen Hansen om forslaget fra Femø Færgegruppe til Folketingets politikere.
Lolland kommune er i bevægelse – følg med i hvad der sker lige nu
Seneste artikler
Færgeproblemernes konsekvenser gjorde indtryk på nyt udvalg
Dronning Margrethe udskrevet fra Rigshospitalet efter indlæggelse
Sygeplejerske ramt af 64 færgeaflysninger på én sommer
NFC-rengøring trak møde ud i fire timer: - Jeg har sjældent oplevet noget lignende
Folkeoplysningen vil ikke oplyse folket: NFC-rengøringssag holdes lukket
Mest læste artikler
Personer satte ild til bil efter natligt færdselsuheld
Landets bedste Netto ligger på Lolland
Kæmpe løft af øerne: - Det er vanvittigt, at det kan lade sig gøre
Rødby skole kan få renovering for 10,3 mio. kr.
DAO erkender fejl efter kritik: Omdeler fyret