Politi finder flere narkobilister end spirituspåvirkede bilister

I 2023 har politiet rejst omkring 40 procent flere sigtelser for narkokørsel end spirituskørsel.

Det viser tal for antallet af sigtelser fra 2018 til 2023, som Rigspolitiet har trukket for Ritzau.

Ifølge Pernille Ehlers, som er chefkonsulent i Rådet for Sikker Trafik, er den primære forklaring politiets redskaber.

- Den helt korte forklaring er nok primært, at politiet simpelthen er blevet bedre til at fange dem. Politiet har fået nogle bedre redskaber, så de kan lave flere kontroller. Når man laver flere kontroller, fanger man også flere, siger hun.

Den betragtning er Christian Berthelsen, som er politiassistent i Rigspolitiets Koncernkommunikation enig i.

Han fortæller, at narkometret har gjort en stor forskel for de kontroller, som politiet kan lave.

- Tidligere har vi skullet stå og vurdere folk ud fra deres pupiller. Det gør vi stadig, men det var tidligere det eneste, vi havde, siger han.

Opgørelsen fra politiet gælder både for de tilfælde, hvor en person bliver stoppet og er påvirket af narko eller spiritus, og de tilfælde, hvor der er spiritus- eller narkokørsel involveret i et færdselsuheld.

I alle fem år viser de tal, som Rigspolitiet har udleveret, at der er rejst flere sigtelser for narkokørsel end spirituskørsel.

Sidste år var der 6088 sigtelser for spirituskørsel mod 8526 for narkokørsel.

Forskellen var størst i 2021, hvor der blev rejst over 50 procent flere sigtelser for narkokørsel.

Politiet kan rejse en sigtelse, hvis det mener, at der er en rimelig grund til at mistænke en person for lovovertrædelsen. Det er altså ikke det samme som en dom.

Alle ulovlige stoffer har en bagatelgrænse, men den er i mange tilfælde tæt på nul.

Til sammenligning er promillegrænsen i Danmark 0,5.

Man kan dog godt stadig blive straffet, hvis ens promille er under det, og man ikke kører sikkert.

Christian Berthelsen fortæller, at langt de fleste bilister, som bliver sigtet af politiet for narkokørsel, er påvirket af hash.

Han mener ikke, at man kan tale om, at den ene type af påvirket kørsel er farligere end den anden.

- Det bliver lige farligt. Om man så er påvirket af det ene eller det andet, skal man simpelthen ikke sætte sig bag rattet, siger han.

Christian Berthelsen påpeger, at nogle typer af stoffer kan påvirke dem, der tager dem, på en måde, så de føler sig som overmennesker. Det kan betyde, at man måske tager chancer som bilist, man normalt aldrig ville tage.

- Det er forskelligt, hvordan det påvirker en. Men man skal aldrig sætte sig bag rattet, hvis man er påvirket, siger han.

Ifølge Pernille Ehlers er spirituskørsel dog stadig "den mest dominerende ulykkesfaktor".

- Der er cirka to til tre gange flere, som bliver dræbt eller kommer alvorligt til skade, som har drukket alkohol, end der har taget ulovlige stoffer, siger hun.

Ifølge en pressemeddelelse fra Rigspolitiet er der spirituspåvirkede bilister i hver femte dødsulykke i trafikken.

I langt de fleste tilfælde er det den spirituspåvirkede bilist, der dør.

/ritzau/

Skoledreng bag rattet: 11-årig brite kørte på motorvej i BMW med stjålet campingvogn