UNDERSØGER MOBILNETVÆRK FOR AT REDDE FLERE PATIENTER

Arkivfoto: Claus Hansen

Forskere i Region Sjælland vil vinde tid ved at udnytte ambulanceturen til at stille en diagnose og begynde behandling. Men det kræver en stærk og pålidelig netværksforbindelse.

Offentliggjort Sidst opdateret

Hjerneblødninger og blodpropper i hjernen er den fjerde-hyppigste dødsårsag i Danmark og den hyppigste årsag til, at voksne bliver handicappede. Derfor vil det være en stor hjælp, hvis man allerede i ambulancen på vej mod sygehuset kan stille en diagnose og påbegynde behandlingen - blandt andet ved at sende scanningsbilleder direkte fra ambulancen til lægerne på sygehuset.

Men det kræver en stærk og stabil netværksforbindelse, og derfor vil Region Sjælland i de kommende uger teste forbindelsen rundt om i regionen ved på skift at køre rundt med en netværksscanner i nogle af ambulancerne.

Det hele begynder i dag, onsdag, hvor man klokken 10.15 vil placere en netværksscanner i en ambulance hos Falck i Nakskov, og scanneren skal så blive i ambulancen i nogle dage.

Testen er et led i et forskningsprojekt, som Sjællands Universitetshospital står i spidsen for, der har som formål at redde flere patienter med hjerneblødninger og blodpropper i hjernen, også kaldet stroke, fremgår det af en pressemeddelelse fra Region Sjælland.

- Helt overordnet kan man sige, at den enkelte stroke-patient er i kapløb med tiden. For hvert minut, man ikke bliver behandlet, dør der to millioner hjerneceller. Omfanget af hjerneskade og grad af handicap stiger derfor for hvert minut.

- Vi har allerede optimeret diagnosticering og behandling på sygehuset. Der, hvor der stadig kan vindes værdifulde minutter, er før, patienten når hospitalet.

- Kan vi udnytte tiden og stille den rette diagnose allerede i ambulancen, kan vi ved modtagelse af patienten på hospitalet for eksempel køre direkte til operationsbordet, siger Troels Wienecke, specialeansvarlig overlæge fra Neurologisk Afdeling på Sjællands Universitetshospital, i pressemeddelelsen.

Forskningsprojektet er støttet af Den Europæiske Fond for Regionaludvikling​.